Não vou fingir que este é o tópico mais fácil de escrever. Na verdade, meu conhecimento de como alguém encontra trabalho como comissário de bordo particular é baseado principalmente no que outros compartilharam comigo. Você pode encontrar algumas dicas úteis nos muitos tópicos escritos no fórum da Comunidade de Comissários de Bordo Corporativos, mas para evitar que você tenha que passar por centenas de tópicos, destacarei vários pontos de destaque e incluirei outros que foram compartilhados comigo nos últimos anos por pessoas de dentro do setor:
Índice de Conteúdo
Chamada fria.
Honrado e testado pelo tempo, este é um método importante para encontrar trabalho e também um dos mais difíceis para a maioria das pessoas. Se você não tem as habilidades para contatar estranhos, verá que uma importante via para garantir trabalho foi omitida. Mesmo os não qualificados podem realizar muito ao tentar esta etapa… pratique, pratique, pratique e você pegará o jeito. Você pode nunca se sentir confortável fazendo isso, mas você realiza muito tentando. Sempre tenha isso em mente: cada pessoa que você conhece é um contato potencial para ajudá-lo a encontrar trabalho; por outro lado, você também pode ajudar alguém.
Participe de conferências/reuniões.
Participar de conferências e eventos relacionados à NBAA divulgará seu nome e seu rosto. De preferência, você também participaria de eventos onde muitos pilotos se encontram, especialmente pilotos de jatos de classe de cabine, que incluem o Global Express, G-V e Falcon Jet 2000. A conferência anual da NBAA é um local muito importante para networking, assim como suas conferências regionais de um dia.
Se você for um membro da NBAA, você receberá uma cópia do diretório deles, que lista muitas empresas que voam esses mesmos jatos. Além disso, a associação lhe dará acesso aos seus painéis de mensagens e outras informações importantes sobre os eventos que eles organizam.
Que tal participar da Conferência Anual de Comissários de Bordo da NBAA? Sim, pode ser um lugar importante para aprender mais sobre o setor, participar de seminários e fazer networking. Muitas das pessoas mais novas acham que isso as ajuda a entender melhor o voo privado, enquanto alguns veteranos dirão para você economizar seu dinheiro para as grandes conferências. Sua decisão: taxas de conferência, taxas de hotel e transporte podem aumentar significativamente. Poucas pessoas podem dar ao luxo de participar em todos os eventos.
Eventos locais no aeroporto.
Seu aeroporto está sediando um seminário? Um líder importante da indústria está falando? Bem, por que não comparecer? Claro, degelo/antigelo de aeronaves pode não ser o tópico mais emocionante, mas é para os pilotos. Adivinhe? Algumas das mesmas pessoas com quem você quer voar estarão presentes. Adivinhe? Geralmente há um momento social depois. Após os recentes acidentes envolvendo jatos corporativos, você certamente quer estar bem informado sobre as melhores práticas da indústria envolvendo gelo. Ah, a propósito, tenha várias cópias do seu currículo com você e cópias do seu cartão de visita para distribuir. Sim, faça cartões de visita e esteja preparado para compartilhá-los generosamente.
Considere se juntar ao conselho consultivo do seu aeroporto local, ajudando com programas especiais de extensão comunitária, organizando um evento em todo o aeroporto, etc. Qualquer coisa que você goste de fazer e que ajude a divulgar seu rosto e nome é um ponto positivo. Neste negócio, seu nome é ouro. Promova-o e proteja-o por tudo o que ele vale! Torne-se um especialista em automarketing/promotor.
A internet.
Faça pesquisas no Google e comece a ler e marcar todas as páginas que lhe interessam relacionadas à aviação executiva. A internet tem mais informações do que qualquer biblioteca e é atualizada com frequência.
Comunidade de comissários de bordo corporativos
Este site foi criado por mim para ser um centro de recursos para comissários de bordo particulares, para aqueles que desejam se tornar um, e seus apoiadores. Eu recorro a líderes da indústria, bem como aos próprios comissários de bordo particulares para comunicar o que está acontecendo na indústria, particularmente do ponto de vista do membro da tripulação de cabine. Artigos úteis, links relevantes, informações sobre alimentação, publicação de currículos e painéis de mensagens são alguns dos recursos mais importantes da comunidade. Esta é realmente uma comunidade de nicho que ganhou a atenção e o respeito de muitos na indústria.
De particular importância para o aprendizado/crescimento/networking são os painéis de mensagens. A maioria dos participantes já está trabalhando na área como membro da tripulação, seja em tempo integral ou em regime de contrato. Outros estão trabalhando nas habilidades de que precisam para entrar na indústria, enquanto outros ainda oferecem ajuda ou orientação importante para a indústria.
Deixe-me dizer isto: seu nome de tela é da sua conta e eu não revelo quem você é se eu fizer a conexão entre seu nome de tela e sua identidade verdadeira. Muitos relacionamentos comerciais e amizades foram feitos entre nossos membros por causa dos fóruns de mensagens. Ao participar do nosso horário de bate-papo aberto ou por meio de contato p.m. [mensagem privada], você pode “conhecer” nossos membros.
Sites de empregos.
Existem muitos sites na internet listando empregos relacionados à aviação. Eles incluem: Skyjobs, Plane Jobs, AviaNation, Climb to 350, AEPS e o Aviation Employment Board. Esta última comunidade, o Aviation Employment Board [clique no link apropriado apresentado na caixa de recursos abaixo] é administrada por mim e é um companheiro da Corporate Flight Attendant Community. Naturalmente, é meu método preferido, mas alguns dos outros sites também são úteis.
Ao contrário do Aviation Employment Board, a maioria cobrará uma taxa mensal para se registrar. Uma grande dica: se você se inscrever, confira os empregos listados nos “sites pagos” com os sites gratuitos. Veja se você nota alguma diferença nos empregos listados. Se você é um comissário de bordo corporativo, não espere que muitos empregos sejam listados publicamente em qualquer caso. Simplesmente não há muitos disponíveis em um determinado momento e a maioria das empresas não quer anunciar publicamente suas vagas.
Agências.
AirCareCrews; Integrity Flight Crews, LLC; Jet Professionals, Inc.; J.S. Firm; Turner Services são alguns dos nomes associados ao fornecimento de serviços de contratação. Espere pagar uma taxa na maioria dos casos; não espere muitas oportunidades. Sua decisão.
Como um dos membros do nosso quadro de mensagens aconselhou: crie suas próprias fontes. Você pode descobrir que algo funciona melhor para você do que para outra pessoa. Muito depende da sua própria iniciativa; acho que os indivíduos que mais exploram têm mais facilidade para encontrar trabalho. Se voar corporativo é algo que você deseja, seja persistente. Outra boa característica: seja flexível. Isso inclui ter disposição para se mudar e estar disponível para trabalhar 24 horas por dia, 7 dias por semana, 365 dias por ano.
