Controle Colonial

A administração espanhola era rígida. Na metrópole, a Casa de Contratação deveria fiscalizar a entrada e a saída de riquezas, combatendo o contrabando. Inicialmente, ele cobrava impostos como o quinto, que equivalia a 20% do que o sujeito ganhasse na América. O Conselho das Índias fazia leis coloniais, comandava os funcionários e servia de tribunal.

Para evitar o contrabando, foi instituíto o regime de porto único. O navio que comerciasse com a colônia só poderia partir de um único porto na Espanha (Sevilha e depois Cádiz), e apenas um dos três portos autorizados na América: Veracruz (México), Porto Belo (Panamá) e Cartagena (Colômbia). Com medo da pirataria, os navios andavam em comboios.